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1、節(jié)制屏指示電壓表壞 2、節(jié)制屏上\"主動(dòng)-手動(dòng)-滅磁\"開關(guān)在滅磁地位(全主動(dòng)深圳發(fā)電機(jī)組功用). 3、接線錯(cuò)誤. 4、無剩磁或剩磁太低. 5、碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不敷(三波有刷發(fā)電機(jī)). 6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不克不及上下挪動(dòng)(三波有刷發(fā)電機(jī)). 7、勵(lì)磁整流
詳情>>轎車發(fā)電機(jī)不發(fā)電得話整車家用電器只有應(yīng)用蓄電池用電量，只供貨點(diǎn)火線圈還行點(diǎn)，假如開車燈吹空調(diào)再再加上熱管散熱器和冷卻器散熱風(fēng)扇一起工作中那會(huì)迅速耗光蓄電池用電量。實(shí)際上檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)是不是發(fā)電非常簡單，有二種方式： 1、看電瓶指示燈 打火鎖匙擰在ON部位時(shí)蓄電池?zé)粽樟炼以诓裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行前不容易滅掉，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后假如發(fā)電機(jī)工作中一切正常得話這一燈滅掉，假如發(fā)電機(jī)工
詳情>>很多人都對這個(gè)問題不太掌握:轎車怠速時(shí)是不是能夠給電瓶充電，由于怠速時(shí)汽車轉(zhuǎn)速很低，也怪不得大伙兒會(huì)出現(xiàn)這一疑慮。但是能夠毫無疑問的是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)依然能夠給電瓶充電。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)電機(jī)工作電壓足夠電池充電嗎？ 回答是足夠！由于轎車的發(fā)電機(jī)輸出電壓是穩(wěn)定的，不然怠速時(shí)工作電壓低，轉(zhuǎn)速比升起來后工作電壓過過高毀壞車配電器設(shè)備的。 2、怠速時(shí)發(fā)
詳情>>一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 1、查驗(yàn)水泵飛輪及發(fā)電機(jī)一部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好無損; 2、實(shí)際操作工作人員應(yīng)分工明確，推行監(jiān)測，并配戴絕緣安全鞋; 3、向電氣設(shè)備室工作員傳出“提前準(zhǔn)備”駕車的數(shù)據(jù)信號(hào)后，用心查驗(yàn)各變速器、離合、調(diào)速電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸操縱、油盎油位，及各處擰緊螺絲，確定準(zhǔn)確無誤，并水油溫度不少于20℃時(shí)，即可開展起動(dòng); 4、各系統(tǒng)軟件管道水利閘門應(yīng)處在工作中部位; 5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接地
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