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每臺柴油發(fā)電機組都是會配備一臺負荷輸出電源開關,當柴油發(fā)電機組運行前,負荷電源開關都務必是斷掉的。僅有當電壓斷電后,查驗到電力網(wǎng)上沒有電流量時,才能夠把柴油發(fā)電機組的電流量傳至電力網(wǎng)上。下列是重康發(fā)電機設備為眾多客戶梳理的有關柴油發(fā)電機組到合閘和斷電的情況下要有關常見問題:
(1)當柴油發(fā)電機組傳動裝置做到額定值轉速比后,應漸漸地提升柴油發(fā)電機組工作電壓,使之做到額定電流后,才準合閘;
(2)合閘時要先合閉電閘開關,再逐一合閉各分開總閘,使柴油發(fā)電機組負載慢慢提升;
(3)柴油發(fā)電機組運行中,就應常常監(jiān)控其負載和升溫狀況,并維持柴油發(fā)電機組機殼及周邊的清理;
(4)柴油發(fā)電機組運作中,隨負載的調整,工作電壓調整的轉變 范疇一般容許在±5%之內,頻率的轉變 不允許超出±1%;
(5)嚴禁在一相熔絲短路的狀況下再次合閘;
(6)柴油發(fā)電機組關機前,先要逐漸減掉負載,待負載為零時,再斷掉主開。
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