熱門關(guān)鍵詞:50KW韓國(guó)大宇柴油...50KW韓國(guó)大宇柴油...20KW濰柴柴油發(fā)電...20KW濰柴柴油發(fā)電...
在柴油發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備工作時(shí),會(huì)發(fā)生運(yùn)行不上的情況,那麼這種是怎么回事導(dǎo)致的呢,下邊由重康驅(qū)動(dòng)力工作員為您詳細(xì)介紹相關(guān)事項(xiàng)。
柴油發(fā)電機(jī)的電源電路難題是導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組不可以一切正常運(yùn)行的關(guān)鍵難題,很有可能某一個(gè)機(jī)器設(shè)備的電極連接線沒有聯(lián)接好,便會(huì)造成 接觸不良現(xiàn)象,立即危害發(fā)電機(jī)的實(shí)際操作。
1、工作溫度太低,在溫度低的狀況下,應(yīng)搞好柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱工作中,不然不容易啟動(dòng)。
2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已運(yùn)行,但運(yùn)行傳動(dòng)齒輪不可以分離出來(lái),傳出銳利的噪聲。
3、發(fā)電機(jī)組處在高原地區(qū)空氣稀薄標(biāo)準(zhǔn),不可以一次飛速運(yùn)行,務(wù)必在待速下運(yùn)作一定時(shí)間后才可以升到飛速運(yùn)作。
4、電瓶溫度過(guò)高、電瓶機(jī)殼形變,密封裂開等緣故全是柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的緣故。
5、一部分電調(diào)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行油門踏板電阻器過(guò)小,參考任意電子器件變速使用說(shuō)明,適度調(diào)高該電阻器。
6、汽柴油系統(tǒng)軟件中有氣體或無(wú)汽柴油,將氣體清除,根據(jù)手動(dòng)式高壓油泵使汽柴油一切正常地從回輸油管中排出。
7、運(yùn)行電機(jī)傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈不可以齒合,或是是運(yùn)行電機(jī)進(jìn)到齒合但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不可以旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)乏力。
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