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柴油發(fā)電機(jī)組高溫紅色預(yù)警的緣故

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柴油發(fā)電機(jī)組工業(yè)設(shè)備的排熱是不是優(yōu)良,表層的潔凈度是不是優(yōu)良,風(fēng)扇是不是優(yōu)良充分發(fā)揮不錯(cuò)的排熱實(shí)際效果等都是有很有可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生高溫常見故障狀況,康明斯電力工程為了更好地避免柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生高溫紅色預(yù)警,在日常應(yīng)用中搞好查驗(yàn)工作中,立即的發(fā)覺一些異常現(xiàn)象并搞好檢修或是是拆換的工作中。


柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組超重運(yùn)作,提供的油過多。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致提供的油量太多,當(dāng)造成的發(fā)熱量超出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排熱工作能力時(shí),也會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冷凍液溫度上升。對(duì)于這類狀況的最好解決方式是,防止長(zhǎng)期過載工作中,嚴(yán)苛依照柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

柴油發(fā)電機(jī)組水箱漏水或水流量不夠,儲(chǔ)水箱水路污漬過厚或散熱器油漬太多。


離心水泵損壞,泵水流量不夠,水溫傳感器打開視角不足,有卡住狀況。


缸套損壞過甚,部分滲漏。


汽缸墊損壞,水路與汽缸互通,冷卻循環(huán)水溫度驟升。


發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶損壞過大,工作壓力不夠。


水溫傳感器毀壞而造成誤警報(bào)關(guān)機(jī)?蛇x用表層溫度計(jì)測(cè)量水溫傳感器處的溫度,觀查水溫標(biāo)示是不是與具體溫度相符合。


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