蓄電池是柴油發(fā)電機組啟動專用型的驅(qū)動力電力能源，常柴柴油發(fā)電機組啟動不可或缺的運行蓄電池，那麼柴油發(fā)電機組的運行蓄電池都是有那幾類呢？

依照蓄電池維護情況歸類

（1）少維護蓄電池：少維護蓄電池的英文標(biāo)志為LF，其內(nèi)部構(gòu)造與一般鉛蓄電池沒有非常大差別，僅僅加工工藝更優(yōu)秀，構(gòu)造更有效。在應(yīng)用中，一般每一年查驗一次電解液高寬比，如不夠，應(yīng)加上純凈水(留意:只有加上純凈水，不能加上電解液，不然導(dǎo)致電解液相對密度過大，使蓄電池毀壞)。其他應(yīng)用常見問題可參考一般鉛蓄電池的相關(guān)應(yīng)用要求。

（2）免維護蓄電池：免維護：蓄電池的英文標(biāo)志為MF。免維護蓄電池因為本身構(gòu)造上的優(yōu)點，電解液的使用量十分小，在使用期限內(nèi)基礎(chǔ)不用填補純凈水。它還具備耐震、耐熱、體型小、鋰電池壽命小的特性。使用期限一般為一般蓄電池的2—4倍。

免維護蓄電池也是有二種：

1.在選購時一次性加電解液之后應(yīng)用中不用維護(加上填補液)；

2.是蓄電池自身原廠時就早已加好電解液并堵死，客戶壓根就不可以加填補液。

按鉛酸蓄電池依照極片帶荷電情況歸類

（1）無荷型：無荷型充電電池存放期極片處在無荷電情況，充電電池?zé)o液壓。應(yīng)用時需加電解液并開展初電池充電后才可應(yīng)用。一般鉛酸蓄電池歸屬于無荷型充電電池。

（2）干荷型：它的全名是干試荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電工作能力，在徹底干躁情況下，能在2年存放期限內(nèi)儲存所獲得的用電量，干試荷電鉛酸蓄電池在原廠時極片早已被激話，應(yīng)用時只需充注規(guī)范相對密度的電解液，等過20—三十分鐘就可應(yīng)用。

（3）濕荷型：存放期極片呈潮濕情況而維持其荷電性的蓄電池稱作濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池較干試荷電蓄電池其加工工藝全過程稍有一些不一樣，存放維持荷電的時間還要短一些。濕荷電蓄電池在存放期（約6個月）內(nèi)，充注規(guī)范相對密度的電解液至要求的高寬比就可以應(yīng)用，初次充放電量可做到短路容量的80％。存放期在一年上下的濕荷電蓄電池充注電解液后馬上充放電，可釋放短路容量的50％。濕荷電蓄電池應(yīng)用前對其開展填補電池充電，就可以做到額定值的容積。濕荷電蓄電池適合于不用長期性存放的場所。

（4）帶液型：存放期充電電池帶電解液并處在荷電情況。依照電解液情況歸類

（5）富液型:富液型是相對性貧液型來講的，便是充電電池內(nèi)有很多的酸水。又叫“富液式鉛酸蓄電池”。

（6）貧液型:這類蓄電池稱為閥控式密封性鉛酸蓄電池，英語標(biāo)識是VRLA。它內(nèi)部的電解液所有吸咐在膈膜和極片上，并且膈膜處在90%的飽和，內(nèi)部沒有分散電解液，不容易導(dǎo)致電解液外溢，不用加上勾調(diào)電解液，一切部位置放都能夠應(yīng)用。這類充電電池是歸屬于免維護充電電池。

柴油發(fā)電機組用蓄電池的如何正確應(yīng)用和維護：
1、查驗蓄電池在支撐架上的固定不動地腳螺栓是不是扭緊,安裝不牢固會因為柴油發(fā)電機振動而造成罩殼毀壞。此外不必將內(nèi)部金屬物放到蓄電池上防止短路故障。

2、常常查詢極柱和布線頭聯(lián)接得是不是靠譜。為避免接線頭空氣氧化能夠 擦抹甘油等保護膜。

3、不能用立即點火(短路故障實驗)的方式 查驗蓄電池的用電量那樣會對蓄電池導(dǎo)致危害。

4、一般鉛酸蓄電池要留意按時加上純凈水。干荷蓄電池在應(yīng)用以前最好是適度電池充電。對于可放水的免維護蓄電池并并不是不可以維護，適度查詢必需時填補純凈水有利于增加使用期限。

5、蓄電池蓋上的出氣孔應(yīng)順暢。蓄電池在電池充電的時候會造成很多汽泡若通氣口被阻塞使汽體不可以逸出當(dāng)工作壓力擴大到一定的水平后便會導(dǎo)致蓄電池罩殼爆裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周邊經(jīng)常有紅褐色的乳狀物,這是由于鹽酸浸蝕了根柱、線卡、固定支架等導(dǎo)致的。這種化學(xué)物質(zhì)的電阻器非常大，要立即消除。

7、當(dāng)必須用二塊蓄電池串連應(yīng)用時蓄電池的容積最好是相同。不然會危害蓄電池的使用期限。

之上是重康電力工程-技術(shù)專業(yè)的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家共享的的有關(guān)柴油機柴油發(fā)電機運行蓄電池的專業(yè)知識，如必須掌握柴油機柴油發(fā)電機有關(guān)專業(yè)知識，熱烈歡迎撥電話資詢www.ck-ck.cn。